话说上次晒第一条柴油裤的时候，小编很给力的迅速初审
柴油裤的品牌和裤型上一篇已经介绍过了，除了本批撸入的的THAVAR、LARKEE裤型而外，其他裤型楼主我也没试穿过，没有什么发言权，网上也都能百度得到，就不一一介绍了。
本次晒单是THANAZ裤型，应该算DIESEL里面最修身的裤型，收脚低腰，低裤档，腰围臀部宽松一些，窄腿。喜欢穿窄腿，但是臀部较大的人穿这款裤合适。
本单的源头也是大妈，
先上美亚的链接，涨价了。
[商品：Diesel Mens Thavar Straight Slim Leg Jean 0833V at Amazon Men’s Clothing store:]
购入时的价格是：$103.71，用八折码后：-$20.74，实付：$82.97，加上转运费用22美亚（推荐信息上时候可以直邮，费用5美元，我拍的时候没直邮选项
箱子是美亚的原箱。
黑乎乎的塑胶袋。
袋子上的标签，裤型THAVAR,裤长32，腰围30，原价208美元，果然高大上
正面铺开来一张，大腿的刷色很赞。 背面铺开，看得出裤管不宽。
后腰的皮标。
后袋的“1978”logo铜钉，品牌诞生年，其实时间也不错，上海丝绸商店都要比它老
前右口袋的布条标志，品牌特色之一，内行能一眼看出来。
后腰内侧的标签，说明是水洗，比上一款LARKEE款多了“STRETCH”字样。
纸质标签，和塑胶袋上的标签一模一样。
拉链门襟，LARKEE是铜扣，贵10美元的差别出来了。不过这种紧身裤型，纽扣估计不合适。
内侧口袋的印字、标签。
同样是摩洛哥产的，据说这个价位买不到意产的
门襟的3D检测标志，我是这样认为的
铜扣部分，做工还行。
正面靠近再看看。
背面的样子，口袋走线和LARKEE款一模一样。
上身看看，好紧的裤子，完全没有美亚模特的那种效果嘛
侧面看看，大腿已经很贴了。
背面看还行，至少臀部没有太紧
整体不太满意，不甘心，换鞋、换衣服搭配再看看。
没有想象中白衬衫、蓝仔裤的感觉，伐开心。
侧面的样子。
背面的样子。
真人秀结束，总结一下，价格方面：有大师云，一条DIESEL牛仔裤在美国造价要115元美金，台湾也差不多要4000多元，价格不匪。能用700+软妹币的价格收入，实属难得。
品牌方面：话说一条LEVIS仅要花费37美元就能拥有，与DIESEL如此悬殊的价差，却仍旧吸引消费者的热力收藏，到底迷人之处为何？ 正是由于DIESEL精心的设计，适宜不同体型的裤型分类，DIESEL才能在1995年、1996年、1997年连夺三年欧陆牛仔裤销售冠军
尺码方面：Diesel牛仔裤的低腰款式偏大一码，男裤建议用中国腰围+5或者+6来计算合适的Diesel腰围。比如2尺4的腰，喜欢紧身到不用系皮带穿29，松快些就穿30。如果是slim的版型，比如Larkee的部分款式，Diesel的尺码很准，跟Levis一样，+7就可以。网上有大师云：海淘牛仔裤的另外一个尺码就是裤长。这部分尺寸，是指裤裆接缝到裤脚的距离。亚洲人的身材，躯干长，四肢短，170-174身高，30L就可以。比如2尺4腰围，174身高，喜欢紧身效果，那么正确的Diesel男裤的尺码是29Wx30L。
楼主二尺四的腰围，选了30的腰围，长度选的32，这款THAVAR为紧身款式，幸亏选了30的，不如估计穿都穿不上。目前看来，根据网上的原则选的尺码基本靠谱
但是，BUT，楼主我不太喜欢这种紧嗖嗖的仔裤，虽然这款DIESEL不会爆蛋
