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结合应季主题，来晒一晒我早就不再穿的一些T恤，因为之前文章里提过，我已经全部该穿纯色T恤了。
本篇文章中出现的都是和自行车有关的副产品，大部分是三三两两青年组成的死飞小团体推出的Merch，就和乐队T恤的性质一样，一部分是自行车品牌、媒体出的T恤，还有一部分是我个人设计的T恤。
以下照片每张都过度曝光，手机拍照大家将就看，为的就是一个白底而已。
我将从几支死飞车队的T恤讲起。
忘了谁拍的了，2016年Prickly Pears比赛期间，左Mike Schmitt、右为现在全球死飞二号男神Matt Reyes
TURF是美国老牌动作死飞车队和品牌The Grime复活之后的车队名，Mike Schmitt接过老大席位，车队队员以硬核街式BMX导向的动作为主要风格，队员还有Ed Wonka LaForte、Jimmy Watcha，其余队员如Devon Lawson和Anthony Combs等如今已经淡出这个圈子。
Word is Bond是Grime更名为TURF后制作的第一部全长死飞视频，2013年制作完成，之前Grime有Shredwell系列。说实话相比Grime时代，TURF宣布重启的时候死飞文化在全球已经开始收缩，所以在影响力上是不够强的，都是圈子里懂的才懂的状态。这件T恤本来是TURF队员才有的限量版，机缘巧合，我从中山死飞车手HXX交换到了这一件，原因是，尺码太大...
选插肩袖棒球T恤其实在Merch的T恤种类里不算常见，这也是文章中唯一一件插肩T恤，也是唯一一件扎染（下边褪色的不算）T恤。
这件T恤是TURF第二任队长Mike Schmitt手工脱色，虽然效果看上去不错，但药水对于棉布的伤害其实是相当大的，只需要一拉，纱线就会断掉，是的你没有看错，所以可想而知这件T恤被机洗之后的样子，下图细节就能看出来，洗过一次之后，被脱色的部位直接开了个洞，所以这件衣服我也就穿了一次。
老美DIY精神是非常强的，文化不高，但敢于试错，其实这批T恤他脱了不少，他没想到拉美生产的GILDAN的全棉面料扛不住这种摧残吧...
不过好在这张有意思的插画没有完全被糟蹋，纯黑Tee还是有的，这也是前两年我穿的非常多的一件T恤。记得有一次去7-11，和店员确认过眼神，老哥不由自主地大笑起来。
在下摆一侧打标是成本比较低的强调品牌的方式，即使这样，TURF在众多死飞组织中也算品牌意识比较强的了，但是并没有什么用，这几年TURF陷入潜水的状态，也没见有新零件、新衣服推出，Mike也没什么闲钱是真的。
这件小猫咪T恤的印花肯定是Mike从一些地方借鉴来的，或许算欧美插画风格了非常有名一个表现形式或符号，只不过咱没在那类文化下长大，也就不能第一时间体会到这张插画的用意，总之不难看。但是这件灰白T恤机洗被染得有些发红了，不太想继续穿，自此成了收藏品。
介绍完TURF，我们来看另一个动作死飞团体，TTv。
TTv最后一条更新2015年...
起初，TTv只是一个更新得非常频繁且内容非常资深的死飞视频内容博客，日常发布内容的人员有多位，能想起来的有Gus Molina和Jackson Bradshaw。但是创始人是谁我至今不知道。而且他们使用的插画人物非常具有朋克摇滚感觉，那就是使用了曼森。
上面这张合照，当时Long Beach动作死飞正处于全盛时期，两边的车手我已经忘了名字，中间四位从左到右，Justin Congo Mitchell、Joe McKeag、Antonyo Wothe和Mike Dinh。如今Long Beach仍有残存动作死飞部队，也就是JBall的sMc。
TTv除了更新视频内容外，也会设计一些T恤，TTv的插画设计师也帮忙更新内容的Gus Molina。
上面照片里的曼森头像Tee我也拥有过，但是后来实在觉得T恤版型小就送了人。下面晒两件TTv晚期出品的T恤。
TTv是这么多动作死飞车队里唯一使用America Apparel的T恤的组织，因为AA的纯棉T恤是很轻薄的，没有GILDAN、ANVIL、ALSTYLE这些硬核。
舒适、透气
但TTv对于丝网印的要求是这些T恤里最高的，印后墨水会很好地渗入纱线而不会像一层胶一样出汗的时候很难受。这件圣诞老人题材的T恤没什么故事可讲，当时刚推出的时候还是大夏天呢...
CSK是西雅图动作死飞早期活跃分子Jacob Ruff创立的死飞团队或死飞服饰品牌，自然这种组织需要举办比赛回馈社群。于是Jacob在2014年和日后与他一起办车架品牌的好友Matt Spencer于DTLA举办了一场Jam。Jam也就是无明确场地的瞎折腾活动，比较考验车手对于城市设施、障碍的利用。
T恤是CSK找TTv专门定做的纪念T恤，为了消除AA版型细长的问题，我买的是XL码，丝网印依然透气舒适。
Jonathan Davis，摘自sMc
Gus，摘自sMc
已经换成26寸死飞的JBALL，摘自sMc
ALTAR TRIBE也是一个奇怪的动作死飞团队，成员只有三个人，有上文提到的Gus Molina和JBALL，以及Jonathan Davis。三人动作风格迥异，当时唯一能够将他们聚在一起的可能就是他们都用高度很低的车把...不过随着最后一批29寸死飞车手JBALL的放弃，这个三人组车把选取的传奇也结束了。来看T恤...
有了上文关于脱色处理的悲剧，这件T恤一身小洞洞不足为奇，密集恐惧者慎看。
这件脱色面积和程度比较小，所以并没有造成大片大片的面料撕扯，也扛住了多次机洗，只能说ALTAR逃过一劫，这件T恤比TURF那件要早两年，而且没有让Mike意识到脱色毁面料问题的严重性。
不过，拥有Gus Molina全情投入平面设计，他们T恤的样式我个人是最喜欢的。除了这件，下面两件也同样到位。应该在我之前的文章里也出现过。
这件宗教意味比较强烈的印花，已经因为多次穿多次洗涤而爆裂，不过这也能体现出GILDAN Heavy Cotton的质量了吧。
Matt Spencer，摘自sMc
Wolf Drawn是Matt Spencer创立的动作死飞内容博客，同时也有周边服饰单品推出。Matt从一开始就是死飞内容产出非常稳定的车手，也就是不定期制作死飞视频，即使到现在也会有作品推出。
这个在死飞，乃至整个极限运动圈子也是最重要的组成部分。没有足够多勤奋的车手和摄影师合力，也就没有那么多的滑板、BMX动作片子给极限运动文化做支撑，自然也不会有源源不断的少年被吸引而从事这些运动，进而才能发展出更高、更快和更强的动作水平来。也不会有这篇文章来回顾动作死飞文化这一隐秘的角落。
这是Matt个人死飞服饰早期的一个标志性符号“Sad Boy”，虽然看起来很丧，但其实和Matt交谈过后会觉得，他是一个很积极心态的人，视频风格也是简单、利落和飘逸，也正因为这件T恤可能无法给看到的人传递任何美好的感受，所以这件我几乎没穿上街过，更不会在家里穿。
有人一看到这个T恤的印花就说是金属乐啊，Matt用闪电勾勒出了WOLF DRAWN和一张sad face。
Jacob Ruff，来自Matt Reyes
Jacob Ruff很可能是美国动作死飞领域最友善的人可能没有之一，这个评价在许多当地车手口中也是同样的答案。在成立CSK小组织之后很多年后，已经到了死飞文化要死亡的时候，他才成立自己的死飞品牌RUFF BIKE CO，合伙人就是Matt Spencer。RUFF会提供车把、前叉和车架等硬货，自然也会推出一些附属的T恤。
RUFF的logo设计可以说是一种传承，感觉有些动作死飞上古车队WrahW队标的样子，当然WrahW车队早已解散，只不过队长Torey Thornton在纽约艺术、时装圈竟然以另一种形式成了名人，感兴趣的大家可以自行查询。
下面来晒本人唯一一件来自Jacob Ruff的CSK的单品，这么说觉得CSK这个死飞IP很不错是吗？是的，因为CSK一开始出的是一款logo中筒袜，到现在我也没能买到一双...
这张过曝的照片居然掩盖了T恤上丝网印的缺陷，也罢。这件T恤的插画按说应该是TURF的Mike Schmitt，或者是前文提到的Jackson Bradshaw？忘了问了，总之风格还是有趣的。
左起Mike Schmitt、Torey Thornton、Joey Krillz，下Ed Wonka
最后一个动作死飞车队的T恤分享，来自美国东海岸的动作死飞车队，成立时间很早，应该可以追溯到2009年。大哥是Torey Thornton，其他成员是比大哥厉害多了的Tom LaMarche（他现在做手工车架呢）、Mike Schmitt、Gus Molina、Antonyo Wothe、Kareen Shehab、Miles Mathia、Oscar Khan、Colin Foster和Sam Hanson。
这支车队对全球动作死飞文化影响巨大，无论从技术动作，到视频制作风格都有很深远的影响，类似于一支独特且强大的滑板团队对于其他极限运动的影响一般。
不过当时我是没意识到这么多啊，年轻人根本不会珍惜眼前的那些东西。所以有关WrahW的东西，也就两张贴纸和下面这件T恤，不用过曝，自己就已经被洗得快白了。
这件是我2012年买到的T恤，当时这种丑陋的画风相比现在Torey的艺术创作，已经很收敛了。回过头去看RUFF的标志，是不是有类似的感觉？无疑，这件T恤品质也是凌驾于Heavy Cotton的GILDAN之上的，重磅耐洗、版型粗犷。
下篇文章，我会继续晒我有关自行车媒体、品牌的T恤，以及因为自行车我自己设计的一些T恤。
