玩摩托车十几年,这些年随着岁数的增大,越来越意识到装备的必要性,近几年陆陆续续添置了很多安全方面的新装备。一直心仪长途骑行靴,但是一直没舍得出手,平时短途都是用登山鞋或场地靴,长途都是骑行鞋。但是因为以前的骑行鞋不防水,去年跑G317遇到坏天气,糟了很多罪,所以在今年的骑行季节到来前,添置一双合适的防水骑行靴是当务之急。
先上几张去年的照片
光看照片,就知道当时有多遭罪了吧,脸上结冰,鞋子完全湿透冻成一坨。
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经过比较选择,决定出手BMW的ALLROUND系列骑行靴。美亚链接在此: [商品:BMW Genuine Motorcycle Motorrad Allround Boot - 2013 - Color]
美亚尺码齐全,但是249美元的售价,加上转运费用,相比较国内优势不大,最后决定从*宝入手,搜索:BMW + 全能,加顺风快递1810元人民币入手
卖家细节做得很到位,用专用胶带封的严严实实的,不过为了防止广告,我只好把它都涂了
是不是涂得很恶心
原箱没有了,应该是进口时候丢掉了,好在包裹比较严实
左脚鞋桶压扁了,里面居然没有放任何支撑物,好在慢慢恢复了
正面照
后面
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下面是一些细节
各种吊牌:
产地罗马尼亚
鞋底防滑性不错
YKK的拉链
拉链两面粘扣,可以很好地固定在鞋子侧面,防止随风飞舞
鞋垫弹性一般,当然,这不是运动鞋
鞋垫背面是毡绒,应该有一定的保温性
GORE-TAX是防水的保证
可以看到防水层很高
大致到这个位置,一般水深是淹不进去的
挂档部位的橡胶保护
14年5月出厂
后面的提手
脚踝位置的加强保护
后面的反光条在闪光灯下的效果,晚上骑行应该很显眼,后车会看的比较清楚
上脚以后的照片
和入门级场地靴的比较。场地靴是意大利产的大G(GAERNE)。
可以明显看出两种摩托车靴子出发点的不同,一个偏向于场地,一个偏向于日常穿着。
大G的特写
搭配revit拉力服的照片
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总体评价(五分满分)
保护性:
外观:
防水性能:靴子里面最好了,当然不能和雨鞋比较)
保暖性能:
日常穿着舒适度:
总结:这边天太冷了,而且又下了雪,还没来得及出去骑行,上脚初步感觉:走路比较舒服,鞋底防滑不错,一般的运动不受影响,鞋头、后跟、脚踝都有比较基础的加强保护,保暖和防水应该没有太大问题,是一款合格的适合长途旅行的入门级多功能靴子。关于尺码选择,个人感觉BMW的鞋子鞋号比较准,平时穿什么尺码买什么尺码就可以,我平时运动鞋穿42或42 1/3 ,我买的43码,穿上略有旷量。
对比看,大G的得分应该如下:
保护性:
外观:
防水性能:
保暖性能:
日常穿着舒适度:
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这里再简单说说长途骑行靴的选择
个人认为,长途骑行靴一定要符合以下几点要求,第一当然是对脚、脚踝、小腿有比较好的保护;第二要防水保温;第三是保证正常走路不受影响。
第一和第三都比较好理解,第二点防水需要再展开来说说。有人说骑行靴/鞋的防水,即使是Gore-tex面料也不如雨鞋防水效果好,而且雨鞋还很便宜。话是这么个话,但是雨鞋有两个比较明显的缺点,第一是不保温,夏季短途当然没有问题,但是如果在高海拔地区遇到恶劣天气,不保温就是一个非常致命的缺点了,详情可见开篇的照片。第二是雨鞋的鞋底鞋面都比较滑,挂档、停车时候比较受影响。还有一种解决防水问题的办法就是套防水套,这可以很好的解决雨鞋不保暖的问题,但是鞋底鞋面打滑的问题依旧存在。另外就是跑G318317这种国道时候,天气变化极快,雨来雨去都很快,频繁摘脱防水套很麻烦,即使不下雨,也难保路面上不会突然出现一滩积水。所以我个人的建议是,如果有条件,还是购买一双有基本防水能力的骑行靴搭配防水套。一般的小雨或临时淌水可以确保脚部干燥,如果遇到连阴雨就套上防水套,毕竟Gore-tex防水能力有限。
防水套、雨鞋我都有,上面的文字都来源于我的长途经验。当然,你非要说雨鞋里面裹一块毛巾也能做到基本的保暖,那我就没话了。但是我总认为,旅行不是苦行,如果能让自己再旅途中舒服一些,还是尽量让自己舒服一些,尽量多去享受旅行带来的快乐,而不是痛苦。
骑行靴和雨鞋的比较:
为骑行靴准备的防水套:
全文完