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追加修改(2020-09-02 16:32:51):
感谢大家的关注，在这里说下，有值友对前面说的3000以下中低档有质疑，对于一双耐穿，舒适的皮靴来说，一千多两千多真的算得上是双好看又结实，品牌也很好的中端靴了，几百块也算3000以下，文中也有几百块的低端推荐，所以3000以下中低端没毛病，穿过好靴的都明白，好靴只有买的时候心痛，之后越穿越喜欢，越穿越好看。
我是一名大码蜈蚣精，由于尺码大（47-48），从小买鞋困难，遇到合适的鞋不买感觉对不起自己，工作后年均十几双的速度购买，主要喜好夏天帆布鞋，冬天皮靴。
现将自己的靴子方面的经验分享出来。
首先靴子尺码选择。大部分靴子尺码与皮鞋尺码一致，比运动鞋偏大一码，但是建议和运动鞋选择同尺码，很多靴子都是皮鞋垫并且无法取出，建议自己垫一个鞋垫，一个保护原鞋垫，还一个可以减震，皮靴大多硬又重，一双好的减震鞋垫能让脚舒服很多，鞋垫方面Pedag、ECCO、Scholl、Spenco都是不错的选择，关注亚马逊，经常有好价。
下图是我这几年的鞋，已经扔了两批旧鞋了，剩下的是还穿的出门的。
红翼之于工靴，相当于里维斯之于牛仔裤，复古圈有句话：从红翼开始，从红翼结束，不吹不黑的说红翼是性价比最高的工靴，性价比体现在：
1、有历史。1905年成立于美国中西部的明尼苏达州Red Wing镇，你可以不关心它的历史，但再好的品牌或多或少也会借鉴红翼的造型；
红翼百年纪念巨大877
2、皮料好。红翼从皮加工到鞋子制造全是自己的工厂，经历过这么多年的考验，品质稳定，且红翼皮料中上水品，没有马臀皮、鳄鱼皮这样的奢侈皮料，但从普通皮料说，与horween等大皮厂质量不相上下；
3、质量佳。质量是工靴的根本，红翼穿了这么多年，从来没掉过链子，鞋的内部完全按照高档工靴的制作工艺和材料，鞋底和楦型相对于高档品牌差点；
4、款式多。红翼皮靴款式相当多，从正装到工装，到纯工作防护靴一应俱全，并没有就此吃老本，经常有新款；
5、价格适中。刚接触工靴的小白对红翼的价格也不好接受，但在真正的复古工靴中，红翼算正常偏低价位，买过卡特，天木兰做对比的玩家，做工质感方面就不用多解释了。
红翼虽性价比高，也有不好的地方：
1、品控。红翼有Factory Second，俗称打孔鞋，我曾经买过一双，没发现有问题，但是其他正常版的，买到过肚腩皮，就是皮密度低，算是皮靴的通病，还见过两只鞋不对称，有鞋头不对称，鞋桶高低不同等，实际上也不影响穿着，只是心里不舒服，穿一阵就好了，这方面高档皮靴会稍好一些，但实际上贵靴也有几率买到瑕疵靴；
肚腩皮容易出大痕迹，不影响穿着和质量，只是有人心里不适。
方头靴新买的就开口，实际不影响质量，穿一阵也会开。
鞋身小洞，这个确实没法忍，能换就换。
2、鞋底。红翼最出名的莫过于白底，白底不耐磨玩靴之人都知道，不过据我穿着情况来说，红翼所有底都不耐磨，V底其实也不耐磨，而且不防滑，所以不耐磨这事不算缺点，磨坏了还喜欢可以换底，不耐磨是相对的，我自己就换过8111这一双的底，实打实也穿了四五年了，底还能坚持，只是想换底玩玩，所以红翼整体还算是耐磨的， 不要被贴吧上底磨平的图片吓到，不知道他们怎么穿的；
换过底的8111，V底不便宜，要五百多。
其他大毛病没有了，推荐几款好穿的：
IRON RANGER
铁道工人，8111是我第一双红翼，新款更新V底防滑，这款有接头，不是红翼最经典的方头，但是更百搭且成熟，8111油皮质感很好，是我最推荐的型号，铁道工也是我最推荐的系列。
目前国外官网一共六款，我最喜欢8111和8113翻毛皮，翻毛皮旧化很美，这款329刀算中档款，楦型看起来比方头低调，新款V底防滑性耐久性都要强很多，官网目前也在最前放着。
这双靴，我已经穿了七八年了，每年冬天穿的最多，自己保养过三四次，鞋除了旧点没有任何问题，越穿越舒适。我第一双买的12EE，太宽了，不过垫减震鞋垫刚好，之后买的11都不太舒服，EE从外观是看不出的，但是内部空间会大很多，皮靴鞋带拉紧点包裹性一样很强，总比太窄难受强。
侧面，已经完全是我的脚型了，两三年没保养了，皮质无敌好，新靴屁股是直线，穿久了就像脚后跟一样有弧度了，这一点红翼做的确实不如小白,Viberg好，高档皮靴整体设计都很符合脚型，至少看起来符合，从我穿着看，红翼需要磨合一周，这双刚买来时脚后跟也磨出血了，我每一双红翼基本都需要磨合，小白和V就没有这样的情况。
买的最早，穿的最多，自拍也最多。
上衣VANSON TYPE B，裤子PRPS，鞋头已经磨的不成样子了，我自己感觉还挺好的，充满了工靴应有的沧桑感，有的牌子还是自己擦色做旧的，我这天然的。
帽子、夹克、衬衣、裤子RRL。这件衣服是铁路夹克，当时觉得穿着美得很，衣服实在太夸张，也就穿了这么一次，刚好配上铁路靴。
衣服SCHOTT，裤子POLO，球棒冷钢……看行尸走肉入迷为了学尼根，这双鞋行尸走肉也出现过，第一季里的肖恩。
外套始祖鸟，裤子POLO。我喜欢绿色，青春洋溢的感觉，POLO的多袋裤挺修身的，不太符合现在的审美，但是适合红翼。
上衣CPFM，裤子PRPS，8111换了防滑底之后基本一冬天都在穿。
8111真是哪个角度都好看，我47的脚看着挺大的，但是自我感觉良好。
这款也很适合女生穿，和老婆买了情侣鞋，她说太硬。
保养完的样子，保养其实很简单，对于爱靴的人，保养过程本身也是乐趣，保养主要是怕靴的皮太干，容易干裂，我在新疆，超级干燥，这几双皮靴也没认真保养，皮质都还不错，感觉还可以再战十年（如果还爱的话）。
6-Inch Classic Round
天猫这款就叫6寸经典圆头，美国官网类似款叫ROVER，这款保有量应该经次于875，13年不是875就是9111，后来才出来iron ranger，国人的购买方向，主要就是靠文章、明星上身及淘宝代购决定，。
Rover和9111有一点点区别，就是鞋底不一样，薄一些，材质也不一样，看起来更顺眼。
这双鞋红极一时，原因是木村在日剧里频繁穿着，木村有很多红翼，应该说红翼能在亚洲火起来，全靠他，上古带货达人没跑了。
偶然打折机会，我也买了一双，9111采用类似疯马皮质感的皮，与1907一样，不好保养，上普通鞋油会变黑，穿久也会变黑，皮质感比IRON RANER干燥，我用马鞍皂洗过上油也还是干。因为之前12EE的8111觉得略大，这双买了11D，有点挤脚，而且无法塞鞋垫，所以穿的也少，白底相对其他底弹性稍强，只是稍强。
白底太容易脏了，这双比8111穿的少多了，洗过两次白底也洗不白了，皮质感比8111干巴多了，还不好上油，这种和1907一样的皮适合穿靴少，又喜欢旧化感觉的人，自来旧。
上衣vanson皮衣，国产海军马甲，裤子IRON HEART。
上衣Fred perry，裤子IRON HEART。
STP打折红翼多，还有打孔靴，第一次学海淘随便买了双，大概到手七百，蓝色麂皮确实不好搭配，没穿几次就很旧。
鞋型与9111一样，屁股直上直下，这双比9111买大一码，鞋内部空间大多了，鞋带很容易开，穿几下鞋带就松了。
不好搭配，没怎么穿过，可能适合潮人穿不适合咔叽。
Beckman
贝克曼是红翼里相对高端的型号，标价比较贵，皮质高级，像正装靴，皮靴内部也有皮内衬，上面两款都是布内衬，鞋型偏窄，我买12D，不垫鞋垫很夹脚，垫鞋垫就好点了。原配鞋带是过蜡鞋带，不耐用但是低调好看，算是工靴中的正装鞋了。
我这双9014，新款叫9414，没时间宠幸，所以很新，皮质很好，比8111薄点。
防滑鞋底，冰上不滑，皮质相当好，摸起来润润的，鞋型也相对收敛，有个小缺点就是没有8111那样的快挂鞋带的钩，系鞋带麻烦。
红翼鞋垫都是一体无法取出的皮质鞋垫，所以推荐买大一号，自己垫个鞋垫，我的8111不垫鞋垫穿了好久，我是汗脚，里面原配鞋垫皮都翘起来了，取不出来换不了，很麻烦。
贝克曼相比其他靴型，显得很低调。
借一副别人的上身图。
Engineer
红翼的工程师是很经典的鞋型，但是国内外官网都没销售了，我买的这款9268是STP的打孔鞋，没有瑕疵但是穿着很累很疼，也是我唯一一双到现在没有驯服的红翼，走一公里就开始压脚背。红翼的工程师靴玩家很多，老靴比新靴贵的多。穿鞋难，脱鞋难，穿着还疼，慎入。
没穿几次，很新，这种高筒靴最早其实是给添煤的工人穿的，防护脚不背烫伤，并不是机车靴。
侧面好看，穿久了旧化应该还不错，我这双侧面可以看出有块皮密度不高，鞋跟那里也不是真皮，毕竟价位放着，这款的新款材质方面不太好，玩工程师靴的一般都不玩新款，老款有茶芯。
这靴子一定不能穿太长的裤子，至少要露出五金才能看出样子，否则没五金就和老头鞋一样。
样子好看，但是穿着太累了。
自己看丑爆，别人看还不错。
Classic Oxford
低帮方头牛津鞋，这款和高帮不只是帮的区别，方头比较窄，内部全皮内衬，我唯一一双方头，太窄了，极其夹脚，低帮E头还比较少，建议如果曾经穿鞋比较挑剔的人慎入，真的特别窄。
我一直觉得这样的鞋和低帮不太搭配，我不太喜欢，买了没穿过，当时脑热冲动消费。
8-Inch Classic Moc
877是875的爸爸，也是红翼最经典的靴之一，帮太高了，穿脱不方便，所以一般推荐，不是复古狂热者还是别选择了，但是特点鲜明，造型豪放也收获不少粉丝。
这款靴不能塞裤子，要把裤子盖着鞋。
高帮有高帮的味道，14年左右877只要1200左右，网络的晒图越来越少，受众少了，毕竟风格穿着麻烦，造型夸张。
Classic Moc
877的低帮版，颜色多多了，方头是最红翼的红翼，方头相对圆头较窄，脚宽一定要买E，外观看不出，穿着舒适的多。其中1907是百年纪念版，多了一副红翼鞋垫，价值将近200，皮革和9111差不多，不能用一般油保养，天然旧，失去了保养皮革的快感。
这几年红翼热门靴款就上面几款，其他比较冷门，有兴趣可以去X猫看看。国内外官网鞋款不太一样，毕竟审美不一样。
从外网的拆解图看，横截面看起来表里如一，材质做工都无可挑剔，中底都是软木，其他品牌有泡沫塑料的，大名鼎鼎的高端皮靴Julian内部居然有减震塑料。
Chippewa
吃屁娃是一个比红翼还早的品牌，没有明星带货，国内没火起来，论历史也不差，目前官网还是劳保味浓重的图片，大部分用V底，这点比较良心，但是看过评测，内部多采用布，纸板什么的降低成本。做工方面差不多，从评测和长久穿着的旧化效果看，效果一般，虽打折会比红翼便宜多了，但是也不是很便宜，建议直接上红翼。
官网常年有打折款，在其他平台常见低价靴，没记错的话见过六百多的皮靴，预算低的买来绝不上当。
相对低廉的售价，换来的是合成中低，要知道泡沫等混合材料要比软木成本低的多，相对红翼的内部，C牌就有点不地道了。
1932年诞生，民间给的广告词“靴中劳斯莱斯”，火遍复古圈，户外圈，军事圈，Danner就是这么一个神奇的牌子，不但有复古工靴，复古登山靴，现代登山靴，还有被美军采购的军靴，可谓满足男人对靴的一切喜好，绝对是值得购买的好靴品牌之一。
Bull Run
这是为数不多的Danner复古靴，V底，类似疯马皮的质感，用不了多久就有旧化的感觉，这款整体的造型及旁边的USA标，懂的人一眼就知道是Danner，鞋屁股弧度比新的红翼好看，舒适性方面也比红翼强的多。
总体而言，七八百的价格绝对没有对手。
Mountain Light II
这是一双一眼就知道是Danner的靴子，鞋面一张皮，GTX+V底*级配置，可以说要功能有功能，要样式有样式，要材质有材质，是Danner的当家款式，鞋内配半鞋垫，建议买大些垫自己的鞋垫。
除了有纯黑，还有下面这样的女款，价格差距比较大，热门颜色1600-2000，最低有过700，几年前只出现过一次，下面冷门色没低于过2000。
翻毛特别的旧化感，有独特的美感。
Talus
Danner在军靴领域是相当专业的，下面这款是最热门的一双，外观威武霸气，舒适性，安全性都一流。军靴购买一定要注意是夏天的还是冬天的，配没配GTX，不要图便宜，买成夏靴夏天穿着热，冬天冷。
再好的广告，不如军人上身穿着图来的毒，男人都懂的。
两边那种军靴Danner也有做，X宝很多，有兴趣可以搜搜。
这是一个1883年成立的品牌，主打劳保鞋，防水，钢头钢底，防油，你能想象到的防护它都有，它是一个真正物美价廉的美国劳保鞋。
大约在五年前，X宝出现了不少卖1000MILE的店，国人对很多品牌的理解都是通过X宝，1000MILE算是W的高端复古支线，原价要比红翼贵，很多款式采用皮底，但是X宝价和红翼差不多，这对于购买红翼的受众来说有货很大，1000MILE算是进入了国人复古圈的眼界中。我朋友买了一双，旧化很丑，有兴趣可以搜下晒单，质量也很一般。
1000MILE的配置和官网图确实毒，有ALDEN的质感了，但是购买前最好多搜搜晒单，我看了几个挺触目惊心的。
1892年成立的品牌，也是一个专业的劳保鞋品牌，主打0磨合，穿着舒适，相较于红翼，档次稍低，并且价格也低很多，和天木兰差不多。
样子乍看和红翼差不多，实际上是专业的现代劳保鞋，档次与CAT，天木兰差不多。
该品牌这几年最有特点的就是短脸靴，其他品牌少见。
HTC是一个很有趣的品牌，老板是个疯狂的古着爱好者，自己存了不少旧鞋，旧皮制品，旧衣服，搞了个支线叫Irregular，专门改造旧货，比如这双皮靴，这品牌的东西还不便宜，价格比红翼档高不少。
HTC将靴筒剪短，鞋底、鞋带换掉，靴身加点钉配饰，就是一双新鞋，每一双都不一样，取决于他收的旧鞋成色。
贝克汉姆上身过，顺便提一句，他这包也是HTC的旧军布改的包，老外真喜欢买旧货啊。
我也不可免俗买了一双。鞋内部已经发黄了，我穿了不到10次，成色已经变成这样了，皮质极差，感觉PU的质感一样，缝线一团糟，鞋底也很不耐磨。
钉和绿松石是我找人加上的，这款靴样式还凑合，有点特点，但是穿着和质感极差，我建议不是特别爱HTC和这种风格，还是别买了。
上身还凑合，买了几年了，没穿过几次。
天木兰在国内营销做得是这些品牌最好的了，天猫店从里到外，从上到下一应俱全，但是最最经典的是10061大黄靴，大黄靴也是每个工装新人无法抗拒的第一关，防水、结实、高调、舒适，不得不说大黄靴是成功的。天木兰一直在改进技术，目前所有鞋款都配备抗疲劳减震鞋垫，单买也要一百多，穿着感还是很不错的。
不是所有的大黄靴都是10061，只有这个配色，牛筋底的款式才是真正的大黄靴，我穿了四五年了，已经没样子了，大黄靴不是固特异做法，旁边的线是假线，鞋也是比较现代的做法，在老复古玩家中不太吃香。
天木兰15551贝克汉姆上身过，一度也火过，穿着舒适，比大黄靴舒服多了。
衬衣RRL小贝同款，裤子RL木工裤，靴子15551,这靴子我也没穿几次，之后爱上红翼后也再没穿过了。
穿红翼之前，我买过不少天木兰，这两个品牌可以说是两个级别，天木兰完全就是现代的工靴，红翼仍然保持着曾经的感觉。当然，天木兰也是好靴。
CAT是一个专业的劳保鞋品牌，在国内比较早火起来，也是我第一双工靴的品牌，CAT整体价位比天木兰低，打完折差不多五百左右可以到手。
最经典的是这款，鞋底有透明减震部分，我一直看这款很顺眼，当时刚高中毕业不懂买了另一款，这款到现在为止我觉得要比天木兰好看。
这是我第一双工靴，大学穿了三年，内衬都破了，鞋型也没样子了，之后再没穿过，像CAT,天木兰这样的靴子，基本旧化整体性能下降的厉害，没有换底的必要，也没有翻新的必要。
这双鞋和WALLE里的花盆鞋很像。
Viberg在1931年在加拿大创立，我心中的最*级工靴，不像Alden的文雅，不像Wesco那么豪放，鞋型和材质把握的恰当好处。
该品牌尺码是UK，比US要大一码。就我购买的经验，这靴看起来修，实际上很宽大，穿着体验也不错，0磨合，但是重，相当重，一只就将近一公斤半了（UK12）。
V家所有鞋型，在官网都有对比，也有款式楦型的对照，方便查看。
V家最经典的鞋型是2030，他有工装的粗犷，又有正装鞋的精致，整体，是最畅销的Viberg。
我买过二战复刻版，是叫110的楦型，演员Steve McQueen曾在电影“The Great Escape”中穿着。
由于原装是皮底，我加了个外底，感觉缺了点原有的秀气。
不愧是700多刀的高档靴，上脚效果就是好（自恋中）。
我这双靴从接触脚底到接触地面全是皮，也导致脚感较硬，我特意买号大，垫了减震鞋垫舒适多了。
该品牌于1918年创立，是不输V的北美*级工靴，不像其他红翼PRO系列，该品牌专做复古的工靴，扎实的做工，*级的材料，WESCO成为北美三大工靴之一（Viberg WESCO Whites）。
官网一共有下面几个系列，其中Jobmaster和BOSS是国人比较喜欢的系列。
值得一提的是，该品牌官网就有打折货出，有很多一部分是做工小瑕疵，实际上穿着都不是事，有兴趣可以关注下。
Jobmaster正如其名，从外观看就威武雄壮（看着就脚疼）。
鞋后跟和小白一样，圆弧屁股，很性感，好坏靴判断方法第一看皮底，第二就是看后跟上有没有贴合脚后跟的设计。
Boss是工程师靴的型号，比红翼要厚重的多。
鞋底粗缝线V底增加耐久性
Wesco比Whites定价稍高，都是可以支持定制的品牌，定制周期较长。
Whites俗称小白，创立于1881年，也是百年工靴品牌，该品牌曾经都是定制，根据自己喜好，选择皮、鞋型及各种细节，定好后等待交付。
小白在官网对靴的分类是按照工作来分的，最热的Smokejumper实际上是救火员的工作靴。
小白最出名的技术，鞋盒子上都有印，就是他的足弓支撑，我个人穿着感受就是足弓那里垫的很高，后跟高，刚开始走路会不习惯，身体前倾，穿久了也并没有感觉到舒服，因为鞋重，还是很累。从拆解图也可以看得出，小白作为3000+级别的工靴，鞋底材料真的舍得下料，毕竟价格放在这，一分价钱一分货的道理不会错。
小白比Viberg要粗犷很多，比红翼要扎实的多，这靴虽然大，看起来也宽，内部空间一般，并且有点压脚背，一定要买大点，垫鞋垫，否则鞋底很硬，脚背也不舒服，脚背高甚至塞不进去。
侧面看很踏实的感觉，穿起来也是，就算没有钢头，也感觉不怕伤着脚，不愧是救火队员的工靴。
我觉得上脚也很好看，和牛仔裤搭配毫无压力。
自己的角度看也很美，虽然宽，但是整体效果看起来粗中带细，百年沉淀的楦型不简单。
Alden是一个美国工靴品牌，准确的说他有部分工靴款，很大一部分是正装皮鞋，并且他的工靴也十分内敛低调。
它被复古圈熟知的代表作是Indy Boot，《夺宝奇兵》中男一号穿的靴，靴头两条标志性的缝线，鞋型既有工靴的豪放，又有正装鞋的小家碧玉。
Alden有不少马臀皮的高档皮鞋，搭配起高档的做工，是工装靴的一股清流。
工靴还有很多品牌，第一是我没关注过，国内玩家买的少，我也没买过，样本数据少，没办法判断东西怎么样，第二是日牌价格普遍偏高，我不爱追日牌，所以就不推荐了。
介绍了这么多，就我个人经验，CAT，天木兰不能称之为真正的复古工靴，红翼是入门首选，理由是红翼的皮质和高档皮靴差距不大，并且内部材质表里如一，高端皮靴材质和质量差距不大，按照自己的预算和风格喜好选择。
