话说这双Frye Mens Stone Cross Strap机车靴其实是辣老师去年冬天买的，具体下单时间是去年12月26日，如果记忆没有出错的话，那段时间6pm网站上的frye靴子出了好多款的神价。具体可参看这一条
而关于辣老师的这双靴子，其实也有其他值友进行过爆料
其实辣老师在那段时间内关注6pm网站几乎是每日好几刷。
而且真正让老师了解并爱上frye这个牌子的，是因为在本靴子之前，辣老师就入了
这一双靴子。
而真正让辣老师剁手的，还是本靴子的价格
不知道出于什么缘故，6PM在美国亚马逊有一个单独的板块，直接销售6pm自己的靴子，而且当时的状态下，可以通过美亚的配送渠道直接进行配送，辣老师记得很清楚，当时连税和运费加起来好像是220左右。跟含税转运价格的110元差价在一半左右，所以辣老师毅然的选择了转运。
因为当时辣老师前后脚还淘过
这双，从购过程中发现两双靴子的重量很接近，所以本靴子的运费也应该是110元左右，所以才下的这个决定。
当然，从2020年第一季度开始，不知道是不是疫情影响，6pm板块的靴子在美亚不能直邮了，具体后期能不能直邮，还真的不好说，但是其实就辣老师本人来说，直邮这项服务还真的是大部分不愿意捣腾的值友的福音，期待恢复。
好了，啰嗦了这么多，开箱开始。
箱子和盒子都很简单，因为是走的转运，外箱到手的时候基本上已经惨不忍睹了，所幸的是内箱鞋盒子还是比较完好的。
鞋盒子的外观和其他frye没有区别，所不同的的是根据鞋子的不同，侧面进行了具体标识的张贴。
话说上一双frye，也就是seth cap-toe系列的靴子，辣老师是第一双，属于摸着石头过河，经过慎重的考虑和参考很多值友的评价，最终通过国亚海外购买了8.5US，因为靴子脚面低，对于我们这些脚面高的同志真的是很不友好，辣老师也是经过了整整下下午接近15000步的折磨之后，在将seth征服。
而本靴子辣老师通过对比网站上的侧面照片，判定这双肯定比seth在造型方面脚面设置要高一点，所以在最终纠结之后选择了8US，结果到手之后发现，由于本靴子穿脱都通过后置拉链方式，对于初次稍显小的靴子来说，还是相当友好的。
当然，辣老师属于脚面高，脚也比较宽的那一类人，所以第一次穿脱的适合，又不敢使用莽力，怕把拉链整坏，所以穿了双比较薄的棉袜，从后侧顺着鞋底子把脚滑进去，然后再小心翼翼的拉上的拉链。
整体来说，靴子用料很扎实，双层牛皮的厚度可以保证在冬天的适合不冷，而且即使像辣老师这种大宽脚丫子，也能保证靴子造型基本不变。
五金件就是两个金属环，而靴子的皮质就这样，稍不注意就有刮花的痕迹，但是稍微的拿护手霜已擦，立刻就恢复如新。
结实耐穿的大V底子，可见这双靴子的用料还是相当用心的，很是对得起原价接近400刀的，赶上这样的特价活动，真心还是很值的。。。
鞋子内衬写了，出产与墨西哥，听说这个厂出来的靴子，基本上都脚面低。。。
靴子有点美中不足，就是左脚外侧的后跟没有粘牢固，皮层和大底之间有一大截子没抹上胶，但是就目前穿着的情况来看，暂时还不会产生掉后跟的情况，具体以后怎么样，我们以后再看吧。
鉴于辣老师穿这些靴子，基本上都是属于孤芳自赏的情况，所以也没有个合适的摄像师给拍几张帅照。。。只能自己弓着腰随便拍拍了，请各位值友原谅。
其实辣老师对于这些来说，也真的是个门外汉，根本了解的不那么系统，只是希望通过文章和大家有什么需要交流交流的，不光可以大家一起薅羊毛，而且还有薅的好，不踩雷，不会坑。
至于后续如果有值友想继续探讨的，也希望大家通过文章留言，辣老师必将知无不言言无不尽，谢谢。
