都说买萧邦的表认准L.U.C系列不会错，这个系列的腕表设计以经典为特色，在工艺性和品质上都极为突出。此外，搭载L.U.C 96机芯的表款更是被大家称之为品牌最经典、最高级的作品。今年，萧邦又为L.U.C系列带来了一款重磅产品：L.U.C Flying T Twin腕表。
飞行陀飞轮细节图
L.U.C 96机芯是大家公认的极尽传统制表工艺之美的标杆之作，新款腕表搭载的96.24-L机芯，与革命性的萧邦首款机芯96.01-L机芯一样，厚度仅为3.30毫米，22K金雕刻微型摆陀自动上链也保留原型机芯的基本特色。虽然微型，但能实现高效率的双向上链机能，也不会高于夹板桥所在的层面。整个机芯无论结构，打磨，都堪称精美无比。
飞行陀飞轮细节图
当然，这还不是重点，新表上6时位置大直径视窗内的飞行陀飞轮才是整款腕表最重磅的设计。这是搭载萧邦首款飞行陀飞轮的腕表，可以说是一次跨越式的工艺提升。都知道飞行陀飞轮在制表史上的意义与美感至今无可匹敌，大家着迷的正是其构造与姿态的极致轻灵。这款腕表的飞行陀飞轮不设上层支架，而是于下方固定，机芯扣人心弦的机械运作尽收眼底。
Chopard萧邦L.U.C Flying T Twin腕表
再说到续航能力，这款腕表搭载的是由萧邦专利“Twin”双发条盒驱动，该项技术旨在双发条盒的65小时动力上重塑机械结构，以便获得高效率的动力分配。65小时动力储存对于一枚超薄机芯来说，这样的效果已经非常不错了。
Chopard萧邦L.U.C Flying T Twin腕表
从外观上来看，其设计灵感源自2017年推出的一款L.U.C XPS 1860军官腕表。不同的是，这款配色更显奢华精美。纯金表盘上饰有手工扭索饰纹，小时圈装饰蜗纹，雕饰则点缀蜂巢图案。
Chopard萧邦L.U.C Flying T Twin腕表
40毫米的表盘大小以及7.2毫米厚的表壳，超薄外型搭配典雅表盘经典耐看，极为百搭。表壳使用的获得“公平采矿”认证的18K玫瑰金，与炭灰色的冷峻表盘形成鲜明的对比。这一款完全由萧邦研发、制造及组装腕表，还获得日内瓦印记（Poinçon de Genève），全球限量发行50枚。不管从技术还是艺术来看，全新L.U.C Flying T Twin腕表算是L.U.C系列中非常值得收藏的腕表之一了。
造型上推陈出新
1993年设计的Chopard萧邦Happy Sport系列腕表
女表方面，萧邦发布了一款全新Happy Sport Oval腕表。其实Happy Sport系列从问世以来就一直好评不断。1993年，萧邦将精钢材质和钻石两相结合，两种看似风格迥然的材质，却恰恰碰撞出独特的气质。作为一款运动腕表，Happy Sport系列腕表将流畅利落的线条和柔美气质的钻石相融合，率性利落，却又不失优雅灵动。
Chopard萧邦全新Happy Sport Oval腕表
这次的新款腕表搭配了1993年Happy Sport系列首款腕表问世时采用的第一款表链，和老款表链相比，这款表链的圆形链节环环相扣，并将金属表链材质做出如同针织面料般柔软且富有弹性，完美契合手腕弧度，更显细腻精致。从表链的设计就能看出，Happy Sport系列最擅长的是将看似矛盾的对立发挥至极致。
Chopard萧邦全新Happy Sport Oval腕表
同时，恰逢Happy Sport系列腕表问世25周年之际，新款Happy Sport Oval腕表的椭圆形造型比例也做出了调整。全新的椭圆形设计更轻盈和谐，符合现代视觉审美。
Chopard萧邦09.01-C自动上链机械机芯
当然了，腕表还袭承了Happy Diamonds系列标志性的活动钻石，七颗明亮形切割钻石在两层蓝宝石玻璃间灵动旋舞。表壳内部，配备的是由表厂自行开发和制造的09.01-C自动上链机械机芯，这款机芯专为30毫米直径女装腕表表壳特别研制，能巨细靡遗且恰到好处地衬托佩戴Happy Sport系列腕表的魅力女性。全新Happy Sport Oval腕表备有18K玫瑰金款和精钢款搭配镶钻表圈两种款式可选。
萧邦L.U.C Flying T Twin腕表搭载了品牌首款飞行陀飞轮机芯，展现的是萧邦对工艺结构的极致追求。而Happy Sport Oval腕表洋溢运动气息而不失精致考究的造型设计，是品牌重新演绎对平衡时尚风格与优雅风范的独到见解，相信萧邦还会带来更多惊喜之作。（图/文Echo）
